Хладагент HFC32, также известный как R32, - это чистый фторсодержащий хладагент (дифторметан – химическая формула CH2F2). В настоящее время рынок кондиционирования воздуха становится все сильнее заинтересован вхладагенте HFC32, как в наиболее экологичном из предложенных. Он обладает следующими характеристиками:
- Низкий GWP (Global Warming Potential – Потенциал глобального потепления)
- Низкий уровень заправки хладагентом
- Высокая энергетическая эффективность.
Основываясь на этом, хладагент R32 с уверенностью может стать заменой HFC-410A.
*Обращаем ваше внимание - изображение товара на странице его описания является иллюстрацией. Цвет товара, изображения и формат маркировки на самом товаре может отличаться от представленного на иллюстрации. Полные параметры изделия, цвет, технические характеристики, состав, комплектацию и прочие технические параметры - уточняйте пожалуйста при оформлении заказа
* Производителю предоставлено право вносить конструктивные изменения, не влияющие на эксплуатационные качества
Товары категории "Фреон" доставляются через ТК только наземным транспортом. Перевозка авиасообщением запрещена.
Самым сомнительным аспектом использования R32 является его «ограниченная»воспламеняемость.По классификации стандарта безопасности ASHRAE#34, R32 присвоен класс A2L (между A1 и A2), аэто значит:
- Не токсичен для людей
- Низкая скорость распространения пламени (менее 10 см/с).
На практике «низкая скорость распространения пламени» означает, что смесь воздуха с R32 в составе с наиболее низким пределом воспламеняемости (LFL) не взорвется, а лишь воспламенится при зажигании (в том числе от искры), это требует менее строгих правил для его использования.
Кривые насыщения p-T R32 и R410A полностью соответствуют(R410A состоит из смеси двух компонентов: 50% R32 и 50% R125). Следовательно, для рынка кондиционирования воздуха важно полное соответствие давлений хладагента R32 и R410A. Это означает, что компоненты для R410A могут быть использованы в системах с R32.
Хладагент R32 также не является токсичным для человека и не агрессивен к металлам (медь и её сплавы) и полимерным материалам, используемым в холодильных системах с R410A.
Баллоны по 7,0 кг.
Для хладагента R32 необходимы другие масла, нежели чем для R410A, из-за меньшей растворимости и изменения смазывающих свойств применяемых полиэфирных масел при их использовании с R32. Полиэфирные масла для хладагента R32 уже доступны на рынке (RM32, RM46, RM56) некоторые производители компрессоров уже идентифицировали полиэфирныемасла для работы компрессоров с хладагентом R32.